درخشش نوریس در سوزوکا؛ تسونودا قلب‌ها را تسخیر کرد

Jahan Lary

Photos by: Red Bull Content Pool

لاندو نوریس از تیم مک‌لارن با زمان ۱:۳۰.۱۱۲ سریع‌ترین راننده میدان شد و نوید یک آخر هفته رقابتی را داد.

گزارش اولین تمرینات از مسابقه ژاپن

تمرین اول جایزه بزرگ ژاپن با نمایشی پرقدرت از لاندو نوریس آغاز شد. راننده‌ی مک‌لارن در هوای بهاری سوزوکا، با پس‌زمینه‌ای از شکوفه‌های گیلاس، سریع‌ترین زمان را ثبت کرد و از هم‌وطنش جورج راسل (مرسدس) و شارل لوکلر (فراری) پیشی گرفت.
با اینکه لاستیک‌های نوریس در پایان کمی ساییده شده بودند، او همچنان در صدر باقی ماند و فرم عالی مک‌لارن در این پیست فنی را تأیید کرد. لوئیس همیلتون، که حالا لباس فراری را به تن دارد، به‌سختی در جایگاه چهارم ایستاد.

تسونودا و طوفان خانگی

اما ستاره‌ی واقعی امروز شاید کسی جز یوکی تسونودا نباشد. راننده ژاپنی، که برای نخستین‌بار پشت فرمان ردبول نشست، با ماشین سفید رنگی که به افتخار هوندا طراحی شده بود، در جایگاه ششم قرار گرفت؛ تنها صد و هفت هزارم ثانیه پشت سر مکس ورشتاپن.
تسونودا با لبخند از پشت رادیو گفت: «این ماشین فوق‌العاده‌ست، کلی بازخورد دارم!» تماشاگران ژاپنی هم با شور و شوق از او استقبال کردند.

پیاستری، دور از انتظار

در طرف دیگر، اسکار پیاستری روز سختی را پشت سر گذاشت. با جایگاه پانزدهم و اختلاف بیش از یک ثانیه با نوریس، عملکردش ناامیدکننده بود، به‌ویژه پس از پیروزی‌اش در چین. حتی نتوانست از پیر گسلی از تیم آلپین عبور کند.

جوانان تازه‌نفس و ادامه‌ی هیجان

فرناندو آلونسو در جایگاه هفتم قرار گرفت، کمی جلوتر از ایزاک حجار جوان. کیمی آنتونلی و کارلوس ساینز هم جزو ده نفر برتر بودند.
حالا چشم‌ها به تمرین دوم بعدازظهر دوخته شده. آیا نوریس می‌تواند صدرنشینی را حفظ کند؟ آیا تسونودا در خانه‌اش شگفتی می‌سازد؟ و آیا پیاستری دوباره اوج می‌گیرد؟ پاسخ‌ها، همه در سوزوکا.

نوشته‌های مشابه

  • برنده‌ها و بازنده‌های واقعی چه کسانی بودند؟

    Sepehr Mohammadi Photos by: Red Bull Content Pool / Mercedes / Williams برنده‌ها و بازنده‌های واقعی چه کسانی بودند؟ رتبه‌بندی رانندگان جایزه بزرگ میامی مانند همیشه پس از یک گرندپری پرهیجان، تیم ما گرد هم آمد تا عملکرد رانندگان را ارزیابی کرده و آن‌ها را بر اساس معیارهایی چون سرعت، مدیریت مسابقه، اشتباهات کلیدی و…

  • فراری و شکست مضاعف در شانگهای

    Sepehr Mohammadi Photos by: Ferrari فراری و شکست مضاعف در شانگهای؛ یک نشانه، نه یک تصادف مارانِلو هنوز در خواب بود، وقتی اولین موج خبرها از شانگهای به گوش رسید. ۵:۳۸ صبح به وقت ایتالیا. پیامی کوتاه از سوی FIA، اما ضربه‌ای بلندتر از هر سکوتی: “خودروهای شماره ۱۶ و ۴۴ از نتایج مسابقه حذف…

  • بی‌رقیب، بی‌وقفه، بی‌نقص

    Jahan Lary Photos by: McLaren مک‌لارن در شانگهای؛ پیاستری در آستانه تبدیل شدن به پادشاه جدید فرمول یک؟ اسکار پیاستری به لطف مدیریت بی‌نقص مسابقه، به راحتی برنده جایزه بزرگ چین شد. هم‌تیمی او، لاندو نوریس، پس از یک دور پایانی بدون ترمز، موفق می‌شود جایگاه دوم را حفظ کند! مرسدس جرج راسل جایگاه سوم…

  • پشت پرده مشکلات ردبول؛ نبوغی که جواب نداد

    Sepehr Mohammadi Photos by: Red Bull Content Pool ردبول و بحرانی از جنس تصمیم‌های اشتباه ششمی در بحرین، نیم دقیقه عقب‌تر از پیروز مسابقه، برای مکس ورشتاپن چیزی فراتر از یک روز بد بود. این نتیجه ناقوس هشداری است برای تیمی که روزگاری بی‌رقیب بود. آیا ردبول در آستانه‌ی بحران فنی واقعی قرار گرفته یا…

  • چالش جده و شگفتی گسلی

    Jahan Lary Photos by: Mercedes / Red Bull Content Pool گزارشی تحلیلی از تمرینات آزاد گرندپری عربستان سعودی ۲۰۲۵ در دومین مرحله از فصل فرمول یک ۲۰۲۵، پیست سریع و بی‌رحم جده از همان لحظات ابتدایی، سطح دشواری خود را به رخ کشید؛ چسبندگی بالا، سرعت‌های سرسام‌آور و البته خطرهای همیشگی. برخلاف بسیاری از مدارهای…

  • هدف از ماشین دوم ردبول در نهایت چیست؟

    Sepehr Mohammadi Photos by: Red Bull Content Pool تیم ردبول در سال‌های اخیر به دلیل عملکرد درخشان مکس فرستاپن، به تیمی مسلط در فرمول یک تبدیل شده است. اما پرسشی که همواره مطرح بوده، نقش ماشین دوم این تیم چیست و چه کارکردی دارد؟ تغییرات متعدد در ترکیب رانندگان ردبول، از پیر گسلی و الکس…

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *