الیور رولند با پیروزی در اولین مسابقه مسابقات E Prix موناکو ۲۰۲۵، عملکرد فوق‌العاده‌ای از خود به نمایش گذاشت. این راننده بریتانیایی که پیش از این دو بار در این فصل پیروز شده بود، با این پیروزی اخیر در پیست افسانه‌ای موناکو، برتری خود را در جدول قهرمانی افزایش داد.
رولند که پیش از این در دیریه و رم تاجگذاری کرده بود، شنبه این هفته سومین پیروزی خود را به دست آورد. با وجود تصادفی که در پایان دور تعیین خط برایش رخ داد و باعث درد دست و صدای نگران‌کننده‌ای در ماشین شد، راننده نیسان تسلط تاکتیکی فوق‌العاده‌ای از خود نشان داد.

صلاحیت‌های در معرض خطر

روز برای رولند بد شروع شده بود. در طول دور تعیین خط، برخورد در آخرین پیچ، او را از یک دور کامل محروم کرد. او گفت: «در دستم دردی احساس کردم و صدای تق‌تق کوچکی از گیربکس شنیدم.» تیلور بارنارد پس از ثبت یک دور کامل، پول پوزیشن را از آن خود کرد. رولند با اطمینان اضافه می‌کند: «او سریع بود، اما من می‌دانستم که مسابقه واقعی امروز است.»

شنبه بعد از ظهر، در مسیر باریک و پر پیچ و خم موناکو، الیور رولند با پیروزی در دور اول مسابقات موناکو E Prix 2025، عملکردی استادانه ارائه داد. زیر آفتاب تابان، در فضایی پرشور و درخور اسطوره موناکو، این بریتانیایی نه تنها سومین پیروزی فصل خود را به دست آورد، بلکه مهم‌تر از همه، وسعت هنر تاکتیکی خود را به نمایش گذاشت. با این موفقیت، او پیام روشنی به رقبایش می‌فرستد: برای شکست دادن او به تلاش بیشتری نیاز است.
او که از جایگاه دوم پشت سر تیلور بارنارد (مک‌لارن) شروع کرده بود، با صبر و ظرافت، در زمان مناسب پیشتاز مسابقه شد.
بارنارد، که به مقام قابل توجهی در جایگاه اول دست یافت، مدت زیادی رهبری رقص را بر عهده داشت. او در دور تعیین خط سریع‌ترین بود، درست جلوتر از رولند. با این حال، پس از یک شروع خوب، مک‌لارن او به زمین خورد و او را از رقابت برای پیروزی خارج کرد. او توضیح داد: «من به راحتی پیشتاز بودم، اما ناگهان در پیچ پورتیه پیشتازی را از دست دادم.» «به ریل برخورد کردم، و تمام.»
مسابقه دو بار با پرچم زرد متوقف شد، اولین بار پس از خروج آنتونیو فلیکس دا کوستا از پیست که در پیچ استخر به گارد ریل برخورد کرد، و بار دوم به دنبال برخوردی که چندین راننده را درگیر کرد. این وقفه‌ها ترتیب رانندگان را به هم ریخت و استراتژی را حیاتی کرد.

یک دوئل تاکتیکیِ نفس‌گیر

در شروع مجدد، رولند پشت برنارد صبر کرد و سپس در دور دوم از او سبقت گرفت. این بریتانیایی توضیح می‌دهد: «من یک موقعیت خالی دیدم، از آن استفاده کردم. می‌دانستم که حفظ انرژی‌ام حیاتی است، بنابراین زمان مناسبی را انتخاب کردم.» فعال کردن حالت حمله اولش کمی بعد به او اجازه داد تا فاصله را بیشتر کند.
اما بازی به همین جا ختم نشد. زمان‌بندی رنگ زرد کامل و افزایش سرعت رولند در پیت، به نیکو مولر فرصت پیشتازی در مسابقه را داد. مولر که پس از یک توقف برنامه‌ریزی نشده، مسابقه را از انتهای جدول شروع کرده بود، پیش از پایان توقف‌های اجباری، خود را در صدر جدول یافت. رولند که به رده پنجم سقوط کرده بود، حالت حمله دوم خود را فعال کرد تا در دو دور به مورتارا و سپس مولر برسد.

دی وریس و دنیس در جلسه

نیک دِ وریس (ماهیندرا)، که دوباره روی سکو رفته بود، پس از یک رقابت نفس‌گیر، دوم شد. او اعتراف کرد: «من توانستم آرام بمانم، حملاتم را مدیریت کنم و از مواضعم دفاع کنم.» او در همان مکانی که رولند بازی می‌کرد، یعنی در بو ریواژ، از مولر پیشی گرفت و سپس در مقابل جیک دنیس (آندرتی) دفاع کرد.

دنیس، با وجود جریمه پنج ثانیه‌ای به دلیل سرعت غیرمجاز زیر پرچم زرد، جایگاه سوم را حفظ کرد. او گفت: «پنالتی ناامیدکننده بود، اما من هر چه در توان داشتم گذاشتم.» سیو تمیز و کنترل‌شده‌ی او در زمین حریف، صعودش به آخرین پله‌ی سکو را قطعی کرد.